未成年人骑四座共享电车被约谈，安全与监管的双重挑战

在当今社会，随着科技的飞速发展和城市生活节奏的加快，共享经济已成为人们日常生活中不可或缺的一部分，共享电车以其便捷、环保的特点，受到了广大市民的欢迎，尤其是为解决“最后一公里”出行问题提供了有效方案，近期一起未成年人骑乘“四座”共享电车的事件，不仅引发了社会广泛关注，也促使相关部门对共享电车的使用规范进行了深入思考与讨论，本文将围绕这起事件，探讨未成年人骑乘共享电车的安全隐患、法律约束、以及如何构建更加安全、合理的共享电车使用环境。

事件回顾：未成年人骑“四座”共享电车引关注

某市一名未成年学生因私自骑乘一辆“四座”共享电车在街头行驶，被当地交警部门发现并进行了约谈教育，据报道，该学生利用成年家庭成员的账号解锁车辆后，与几位同伴一同骑行，其行为不仅违反了交通法规中关于未成年人不得驾驶机动车的规定，还因“四座”电车的重量大、速度高，存在极大的安全隐患，此事件迅速在网络上发酵，引发了公众对于未成年人使用共享电车安全问题的广泛讨论。

安全隐患：不容忽视的“隐形杀手”

未成年人由于年龄、心理及生理发育的限制，对危险的认识和应对能力相对较弱，骑乘“四座”共享电车，尤其是未经家长或监护人同意擅自使用，其潜在风险不容小觑：

1、交通安全意识不足：未成年人往往缺乏足够的交通安全知识，对交通规则的遵守意识不强，容易发生交通事故。

2、车辆操控能力有限：“四座”共享电车相比普通两轮电动车重量更大、体积更大，对驾驶者的操控能力要求更高，未成年人因力量和技巧不足，难以有效控制车辆，增加事故风险。

3、法律约束缺失：虽然《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，但实际执行中，未成年人骑车上路的现象仍屡见不鲜。

法律约束：加强监管与教育并重

针对上述问题，法律层面已有所规定，但关键在于执行与普及。《道路交通安全法》及相关地方性法规对未成年人驾驶机动车有明确禁止性规定，但如何有效落实这些规定，需要社会各界共同努力：

1、企业责任：共享电车运营企业应加强技术手段，如实名认证、年龄验证等，确保只有符合年龄要求的用户才能租用车辆，应在APP内设置明显的安全提示和操作指南，提高用户尤其是未成年人的安全意识。

2、家长监护：家长作为未成年人的第一监护人，应加强对孩子的教育和监管，引导孩子正确使用共享电车或其他交通工具，避免因无知而导致的危险行为。

3、政府监管：交通管理部门应加大对共享电车使用的监管力度，定期开展专项检查和宣传活动，对违规行为进行处罚和曝光，形成有效的震慑力。

4、学校教育：学校应将交通安全教育纳入日常教学内容，通过课堂讲解、案例分析等形式，增强学生的交通安全意识和自我保护能力。

构建安全使用环境：多方共治与技术创新

除了法律约束和家长、学校的责任外，构建一个安全、合理的共享电车使用环境还需依靠社会各界的共同努力和技术创新：

1、智能技术辅助：利用GPS定位、智能监控等技术手段，实时监测车辆使用情况及用户行为，对异常情况及时预警并干预，可以开发面向未成年人的特殊模式或功能，如限速、限区域等，确保其安全使用。

2、公众参与：鼓励公众参与监督和举报未成年人违规使用共享电车的行为，通过设立举报奖励机制等方式提高公众的参与度和积极性。

3、社区共建：社区应成为宣传和教育的重要阵地，通过举办交通安全知识讲座、展览等形式，增强居民尤其是未成年人的安全意识，社区可设立专门的共享电车停放区域和充电设施，方便居民合规使用。

4、政策引导：政府应出台相关政策鼓励和支持共享电车行业的健康发展，如设立专项基金支持技术创新、优化车辆设计等，对违规企业进行严格处罚和整改指导，确保行业规范有序发展。

未成年人骑“四座”共享电车被约谈事件虽是个案，但其背后反映出的是整个社会在共享经济快速发展背景下对安全问题的深刻反思，构建一个既便捷又安全的共享电车使用环境，需要政府、企业、学校、家庭以及每一位公民的共同努力，通过加强法律法规的宣传与执行、提升技术手段的智能化水平、强化公众的安全教育意识等多方面的综合施策，我们才能有效保障未成年人的安全出行权益，让共享经济真正惠及每一个需要的人。